Estes links visam ajudar com informações sobre condições das estradas, distâncias rodoviárias, mapas de cada estado com a malha rodoviária e com o auxílio do google maps, é fácil achar locais e cidades que por ventura alguém não saiba como chegar até lá.
Segue abaixo o link do DNIT sobre as condições das Rodovias no Brasil.
http://www1.dnit.gov.br/rodovias/condicoes/index.htm
Principais distâncias rodoviárias do Brasil.
http://www.aondefica.com/distancias_br.asp
Mapas com versão para imprimir da malha rodoviária de cada Estado.
http://www.dnit.gov.br/menu/rodovias/mapas
Para quem não conhece algum lugar onde quer chegar, aqui é a melhor maneira de se localizar. Dicas passo a passo para se chegar no destino.
http://maps.google.com.br/maps?utm_campaign=pt_BR&utm_source=pt_BR-ha-latam-br-sk-ls&utm_medium=ha&utm_term=mapa%20rodoviario
sexta-feira, 28 de novembro de 2008
terça-feira, 25 de novembro de 2008
L U T O
PEÇO DESCULPA AOS LEITORES DO BLOG PELOS DIAS SEM NOVAS POSTAGENS, É QUE PERDI UM GRANDE AMIGO EM UMA PESCARIA EM SANTANA DO LIVRAMENTO E NÃO TIVE TEMPO NEM CABEÇA PARA ESCREVER NADA.
DAQUI ALGUNS DIAS VOLTO A POSTAR NOVAS IDÉIAS E NOTICIAS.
OBRIGADO A TODOS.
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OBRIGADO A TODOS.
quarta-feira, 12 de novembro de 2008
CLASSIFICADOS
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domingo, 2 de novembro de 2008
Greve!! Seria a solução???
Eu sou totalmente contra greve que tranca trânsito, para rodovias, por mais que estas chamem atenção de todos.
A classe deveria parar de fazer frete e ficar com o caminhão em casa, o tempo necessário para faltar caminhão na estrada e fazer o valor do frete pago a terceiros subir.
Sei que isto não chamará tanta atenção, mas de fato pararia o tranporte rodoviario no Brasil.
Mas isto não dá certo, e sabem porquê?(claro que vcs sabem)
Muitos tem prestação para pagar, tem familia para sustentar, como ficar parado???
O MST só faz baderna, invade terras e ganha salário do governo.(meu ponto de vista)
O Caminhoneiro paga para trabalhar, faz o progresso do país, e quase morre de fome.
Será que não tem nada de errado nisto tudo??????
Mas para esta paralização dar certo até os motoristas empregados teriam que parar.
E quem vai aderir ao movimento???
50% aderem e 50% não.
Ai não adianta. Todos tem de aderir.
Muitas pessoas compram caminhões novos, existem filas em concessionárias para entrega por não haver tanto caminhão em estoque.
Ai pergunto a vocês:
Será que existe mesmo dificuldade em renovar a frota?
Claro que sim, existe muita dificuldade.
Mas para os olhos do governo, todos estão comprando, as concessionárias estão vendendo bem, etc.
Só que quem está comprando, a maioria dos caminhões são as grandes empresas.
Precisamos de uma voz no governo para falar bem alto por nós.
Desde o caminhão utilitário até a Carreta.
Pois quem faz a coleta ou a distribuição das mercadorias para as carretas são os utilitários.
Bom tudo isto é minha opinião particular. O que acham?
A classe deveria parar de fazer frete e ficar com o caminhão em casa, o tempo necessário para faltar caminhão na estrada e fazer o valor do frete pago a terceiros subir.
Sei que isto não chamará tanta atenção, mas de fato pararia o tranporte rodoviario no Brasil.
Mas isto não dá certo, e sabem porquê?(claro que vcs sabem)
Muitos tem prestação para pagar, tem familia para sustentar, como ficar parado???
O MST só faz baderna, invade terras e ganha salário do governo.(meu ponto de vista)
O Caminhoneiro paga para trabalhar, faz o progresso do país, e quase morre de fome.
Será que não tem nada de errado nisto tudo??????
Mas para esta paralização dar certo até os motoristas empregados teriam que parar.
E quem vai aderir ao movimento???
50% aderem e 50% não.
Ai não adianta. Todos tem de aderir.
Muitas pessoas compram caminhões novos, existem filas em concessionárias para entrega por não haver tanto caminhão em estoque.
Ai pergunto a vocês:
Será que existe mesmo dificuldade em renovar a frota?
Claro que sim, existe muita dificuldade.
Mas para os olhos do governo, todos estão comprando, as concessionárias estão vendendo bem, etc.
Só que quem está comprando, a maioria dos caminhões são as grandes empresas.
Precisamos de uma voz no governo para falar bem alto por nós.
Desde o caminhão utilitário até a Carreta.
Pois quem faz a coleta ou a distribuição das mercadorias para as carretas são os utilitários.
Bom tudo isto é minha opinião particular. O que acham?
Renovação da Frota
Tú achas que é possivel a Renovação da frota de caminhões do Brasil, com nossa política interna???
Deixa teu recado e expõe tuas idéias:
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